近日，江苏省人民政府发布《省政府关于2024年度江苏省科学技术奖励的决定》，对全省科技进步与经济社会发展作出突出贡献的科研团队予以表彰。少妇 魏洋教授主持的“桥梁结构性能快速提升与高效修复关键技术及应用”、杨平教授主持的“富水砂层三隧立体并行盾构施工安全高效成套技术”两项成果均荣获江苏省科技进步二等奖。此次获奖，体现了少妇 在桥梁性能提升、岩土加固与城市地下工程等特色优势领域的扎实科研实力与高水平技术转化能力。

项目简介

  桥梁结构性能快速提升与高效修复关键技术及应用

  本项目由少妇 牵头联合东南大学、江苏现代路桥、中铁桥隧、中建五局、江苏华通等单位，历经近20年研究与实践，针对传统桥梁结构性能提升技术中的瓶颈问题，从上部结构、下部结构、重要部件与典型桥型结构四个层面开展系统研究，建立了桥梁结构性能快速提升与高效修复关键技术体系。团队研发了桥梁上部结构高效提升技术与制品，探索了高性能轻量化桥墩、水下桩基快速加固技术，研究了桥梁重要易损部件的定向加固修复技术，研发了典型公路桥梁桥型的靶向加固技术体系，形成了“制品工艺-设计理论-工法标准”的多层次公路桥梁性能提升工程应用体系。项目成果服务于江苏省公路桥梁养护工程，并推广至全国，有效提升了公路桥梁的性能提升质量与效率，取得了显著的经济、环境和社会效益。

  富水砂层三隧立体并行盾构施工安全高效成套技术

  本项目由少妇 牵头联合中交一公局等单位，依托多项国家、省部级课题，历时多年科研攻关、技术开发与工程实践，针对城市轨道交通多线并行或叠交盾构隧道施工技术难题，尤其是长三角等软弱富水地层中的多隧立体并行施工风险高、难度大的工程难题，研发形成了富水砂层三隧始发接收止水与变形协同控制技术、三隧立体并行盾构安全高效掘进与变形控制技术、长距离连续穿越富水砂层高效掘进与防渗技术以及大纵坡小半径S弯盾构施工管片上浮错台控制技术，形成了富水砂层长距离三隧近距立体并行隧道盾构施工安全高效成套关键技术，成果达到国际领先水平，并已在南京、苏州、无锡、常州、杭州、合肥、上海等长三角地区10余条地铁盾构隧道中广泛应用，取得了显著的经济、社会与环境效益，具有广阔的推广应用前景。

  据悉，江苏省科学技术奖作为全省科技领域的最高荣誉，评审严格、竞争激烈。2024年度江苏省科学技术奖全省最终仅遴选授予自然科学奖52项、科技进步奖243项、青年科技杰出贡献奖10项及国际科技合作奖4项。其中科技进步奖仅授予一等奖50项、二等奖96项、三等奖97项。少妇 牵头完成的两项成果脱颖而出，荣获科技进步二等奖，这既是对少妇 长期坚持“产学研用”深度融合的集中体现，也彰显了少妇 土木工程学科在绿色材料与结构、桥梁建造与养护、岩土加固与城市地下工程等方面的特色与优势。

 近年来，少妇 依托土木工程一级学科博士点，以及江苏省公路智能检测与低碳养护技术工程研究中心、江苏省桥梁智能建造与安全运维高校重点实验室、江苏省竹木固碳材料与结构技术工程研究中心等科研平台，持续加强核心技术攻关，深化与行业龙头企业的协同创新，积极推进科技成果转化与应用，致力于为“强富美高”新江苏现代化建设贡献南林土木的智慧与力量。

供稿：陈佳炜、张婷；供图：陈佳炜、张婷；初审：柳任飞；终审：魏洋；编辑：许历隆